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　　1月14日，由全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会（以下简称“燃气汽车分标委”）主办、潍柴动力股份有限公司、内燃机与动力系统全国重点实验室和中国汽车工程研究院股份有限公司共同承办的GB/T 36123《燃气汽车泄漏报警装置技术要求》和GB/T 18363《汽车用压缩天然气加气口》两项国标修订研讨会在潍坊顺利召开。来自中国重汽、陕汽集团、一汽解放、福田戴姆勒、上海新动力、西华大学、中测院、广西质检院、南京汽车集团、北京兰天达、湖北创思诺、重庆耐德、襄阳达安、招商车研、重庆凯瑞动力等相关单位40余名专家代表齐聚一堂，共同研讨燃气汽车领域的关键标准修订工作。

　　潍柴动力商用车天然气发动机副总设计师李军银代表承办方致辞。他强调，在“双碳”目标引领下，绿色低碳转型已成为全球共识，燃气汽车产业正迎来关键机遇期。天然气作为清洁能源应用的重要载体，在商用车、船舶、工程机械等领域展现出巨大潜力。“在企业生产经营和科研攻关过程中，标准化工作始终扮演着至关重要的角色。希望大家充分利用大会平台，碰撞思路、创新路径、深化合作，共同推动中国燃气汽车产业迈向高端化、智能化、全球化！”

　　燃气汽车分标委秘书长陈万应在会上提出，希望各起草单位能够广泛听取并汇集行业专家的意见建议，按照国家标准化管理委员会的时间安排，稳步推进、协同努力，共同保质保量完成本次标准的修订工作。

　　会议围绕GB/T 36123《燃气汽车泄漏报警装置技术要求》和GB/T 18363《汽车用压缩天然气加气口》两项国标修订草案展开深入讨论。与会专家提出了多项建议，并就关键技术指标达成初步共识。

　　下一步，燃气汽车分标委将根据本次会议讨论情况，组织起草单位进一步完善标准草案，加快征集行业意见，助推行业技术进步，引领我国燃气汽车高质量发展。